5-Bromo-2-kloro-3-nitropiridin (CAS# 67443-38-3)
| Risk Kodları | R36/37/38 – Gözleri, solunum sistemini ve cildi tahriş eder. R21/22 – Cilt ile temasında ve yutulduğunda sağlığa zararlıdır. R41 – Gözlerde ciddi hasar riski R37/38 – Solunum sistemini ve cildi tahriş eder. R25 – Yutulması halinde toksiktir R22 – Yutulması halinde zararlıdır |
| Güvenlik Açıklaması | S37/39 – Uygun eldiven ve göz/yüz koruyucu kullanın S26 – Gözle teması halinde derhal bol su ile yıkayın ve doktora başvurun. S45 – Kaza halinde veya kendinizi iyi hissetmiyorsanız derhal tıbbi yardım alın (mümkünse etiketi gösterin.) S36 – Uygun koruyucu kıyafet giyin. |
| BM Kimlikleri | 2811 |
| WGK Almanya | 3 |
| GTİP Kodu | 29333990 |
| Tehlike Notu | Zararlı |
| Tehlike Sınıfı | 6.1 |
| Paketleme Grubu | Ⅲ |
giriiş
2-Kloro-5-bromo-3-nitropiridin organik bir bileşiktir. Aşağıda bu maddenin doğası, kullanımı, hazırlama yöntemi ve güvenlik bilgilerine bir giriş yer almaktadır:
Kalite:
2-Kloro-5-bromo-3-nitropiridin, hafif bir kokuya sahip beyaz bir katıdır. Orta derecede çözünürlüğe sahiptir ve alkoller ve klorlu hidrokarbonlar gibi organik çözücülerde çözünür.
Kullanım Alanları: Araştırma ve laboratuvar uygulamalarında da kullanılabilir.
Yöntem:
2-kloro-5-bromo-3-nitropiridin hazırlama yöntemi çeşitli yollarla elde edilebilir. Yaygın bir yöntem, 3-bromo-5-nitropiridin alkali koşulları altında alüminyum klorür veya diğer sülfatların eklenmesiyle klor ve bromun değiştirilmesini sağlamaktır. Ayrıntılı sentez yöntemleri kimya literatürüne veya profesyonel kılavuzlara başvurabilir.
Güvenlik Bilgileri:
Bu bileşik, organik sentezde güçlü bir oksitleyici maddedir ve yangın veya patlama durumunda depolanırken ve taşınırken dikkatli olunması gerekir.
Yanıcı maddelerle, indirgeyici maddelerle ve yanıcı maddelerle temastan kaçının.
Taşıma ve taşıma sırasında laboratuar eldivenleri, gözlükler ve önlükler gibi uygun koruyucu ekipmanların giyilmesi gerekir.
Teneffüs etmekten, yutmaktan veya cilt temasından kaçının.
Saklandığında kuru tutulmalı ve havadaki nemle temasından kaçınılmalıdır.
Bertaraf edildiğinde yerel yönetmeliklere uygun şekilde imha edilmeli ve çevreye atılmamalı veya deşarj edilmemelidir.
